Ningbo Maisheng egyIATF 16949 tanúsítvánnyal rendelkezikprecíziós autóalkatrészek gyártója, több mint25 év tapasztalat1999 óta. Szakterületünk az OEM és testreszabottvezérműlánc burkolatok, olajteknőket, ventilátortartók, kompresszor szeleplapokés kipufogócsonkok. Integrált létesítményünk magában foglalja az öntést, a CNC-megmunkálást és egy dedikált minőségi laboratóriumot, amely lehetővé teszi számunkra, hogy állandó minőséget és rugalmas rendelési mennyiséget biztosítsunk a globális utángyártott forgalmazóknak és az OEM vásárlóknak. Ügyfeleinket szolgáljuk ki Délkelet-Ázsiában, a Közel-Keleten, Európában és Észak-Amerikában.
A vezérműlánc burkolata képezi a motor kenőrendszerének elülső határát, körülveszi a vezérműláncot vagy szíjegységet, miközben megtartja az olajat és kizárja a külső szennyeződéseket.Maishengezeket az alkatrészeket egy integrált üzemben gyártja, amely ötvözi az öntést, a CNC megmunkálást és egy dedikált minőségi laboratóriumot, közvetlen ellenőrzést biztosítva a gyártás minden egyes lépése felett a nyersanyag átvételétől a végső ellenőrzésig.
Az időzítő burkolatok két anyagminőségben kaphatók, hogy megfeleljenek a különböző motorarchitektúráknak. A szürkeöntöttvas burkolatok magas csillapítást és méretstabilitást biztosítanak nagy terhelési ciklusok mellett, így alkalmasak kereskedelmi dízel- és nagy nyomatékú alkalmazásokhoz. A szilícium-magnézium összetételből öntött alumíniumötvözet burkolatok súlymegtakarítást és gyors hőelvezetést biztosítanak a személygépkocsi-platformok számára. Mindkét anyagút tartalmaz termikus öregedést vagy feszültségmentesítési ciklust a megmunkálás előtt. Ez a lépés kiegyenlíti az öntési folyamatból származó maradék feszültségeket, és segít a kész burkolatnak megőrizni a tömítéssín síkságát az ismételt hidegindítás és az üzemi hőmérséklet közötti átmenetek során.
A tömítés peremét laposra marják, és a csavarlyukakat egyetlen CNC-rögzítésben fúrják, a főtengely-tömítés furatát tekintve elsődleges alappontnak. A furat átmérőjének tűréshatárát a H7-en belül tartják, míg a karima laposságát lézeres eltolási rendszerrel ellenőrzik, és 0,08 milliméteres teljes jelzőérték alatt tartják a teljes kerületen. Egy integrált tömítőhorony van megmunkálva a belső üreg szélén, hogy rögzítse a tömítőperemet és ellenálljon az olajkúszásnak. A megmunkálás után minden fedelet víztartályba merítünk, és 0,5 bar nyomású levegővel nyomás alá helyezzük, az átvételhez nulla buborék-kibocsátás szükséges. Ezeket az intézkedéseket egységesen alkalmazzák a szabványos és egyedi kivitelekben, hogy megakadályozzák a telepítéssel kapcsolatos olajszivárgást, és megóvják az időzítő hajtást a por behatolásától.
A rendelések feldolgozása közvetlenül a gyárból történik, lehetővé téve a gyártási ütemterv módosítását, hogy a regionális elosztóközpontok számára egyaránt figyelembe lehessen venni a sürgős utánpótlást és a konszolidált teljes konténerszállítmányokat. A nyersanyag-tételeket optikai emissziós spektrometriával ellenőrzik, és a kész komponensek méretjelentéseit archiválják a tételkódokkal, amelyek a megfelelő olvadék- és hőkezelési rekordokhoz kapcsolódnak. Ugyanaz a minőségbiztosítási rendszer, amely az időzítési burkolatok gyártását szabályozza, kiterjed a kiegészítő motorkomponensekre is, mint például az olajteknőkre és a motor hűtőventilátor-tartóira, lehetővé téve az összehangolt beszerzést az utángyártott forgalmazók számára, akik több cikkszámot szeretnének egyetlen minőségi keretbe vonni.
A termékpaletta különféle limuzinokhoz, pickupokhoz és könnyű haszongépjárművekhez szerelt benzin- és dízelmotorok időzítési burkolatait tartalmazza. Az időzítő burkolatokon kívül a kapcsolódó precíziós alkatrészek, beleértve a kompresszort isszeleplapokés a kipufogócsonkokat ugyanahhoz a javítóműhelyhez és járműkarbantartási lánc hálózathoz szállítják, amelyek átfogják a délkelet-ázsiai, mexikói és közel-keleti utángyártott régiókat.
1.Milyen anyagot válasszak a nagy futásteljesítményű dízelmotor vezérműburkolatának cseréjéhez?
V: A szürkeöntvényt általában nagy futásteljesítményű dízel-alkalmazásokhoz ajánlják, mivel rezgéscsillapító és hőtágulási jellemzői szorosan megegyeznek az öntöttvas motorblokk jellemzőivel, csökkentve a tömítések idővel történő elmozdulásának kockázatát. Az alumíniumöntvény gyakoribb a modern benzinmotoroknál, ahol a súlycsökkentés és a gyorsabb hőátadás a prioritás.
2. Rendelhetek olyan időzítő fedelet, amely nem szerepel a szabványos katalógusában?
V: Igen, az egyedi burkolatok meglévő mintákból vagy műszaki rajzokból készülnek. Egy dedikált öntőforma és rögzítés készül a méretvizsgálat után, és egy prototípus készletet szállítanak a próbaszereléshez a teljes gyártás előtt. Az egyedi termékekre ugyanazok az anyagtanúsítási, öregedéskezelési és merítési vizsgálati protokollok vonatkoznak, mint a szabványos katalógustermékekre.
Maishengkét dedikált gyártósort üzemeltet olajteknőknek, egyet alumínium présöntvény alkatrészekhez, egyet pedig szürkeöntvény alkatrészekhez. Ez az elválasztás lehetővé teszi, hogy minden anyagáram kövesse a saját folyamatparamétereit, az öntési hőmérséklettől és a forma előmelegítésétől a hűtési sebesség szabályozásáig. A beérkező alumínium rúdokat és az öntödei minőségű nyersvasat házon belül ellenőrzik optikai emissziós spektrometriával, mielőtt az olvasztó fedélzetre engednék. Amikor az ügyfelek egyetlen konténerrendelésben egyesítik az alumínium és öntöttvas olajteknőket, a gyártástervezők mindkét vonalra oszthatják a kapacitást, hogy lerövidítsék a teljes szállítási időszakot.
Alumínium olajteknőszilícium-magnézium ötvözetből öntöttek, és az alacsonyabb tömeg és a gyorsabb hőátadás előnyeit élvezik, így alkalmasak a főbb személygépkocsi-motorokhoz, ahol a súlymegtakarítás és a hővezető képesség számít. A présöntési eljárás finom méretszabályozást és vékony falszakaszokat biztosít a szerkezeti integritás feláldozása nélkül. Szürkeöntöttvas olajteknőketvastagabb falszakaszt és teljesen perlites mátrixot használjon, amely biztosítja az ütésállóságot és a hosszú távú méretstabilitást, amely olyan nagy terhelésű munkakörülményekhez szükséges, mint a mezőgazdasági gépek és a könnyű haszongépjárművek motorjai. Mindkét terméktípus mart karimás felülettel és ipari specifikáció szerint elhelyezett leeresztődugó-fejjel rendelkezik. A sima tömítősín az ellenőrzött csavarfurat-pozíciókkal kombinálva csökkenti a beszerelés utáni motorolajszivárgás kockázatát.
A személyre szabott olajteknő-méretek a vásárlói minták vagy műszaki nyomatok alapján támogatottak. A soros kioldás előtt a karima laposságát lézeres profilométerrel ellenőrzik, és 0,1 milliméteres összkijelző alatt tartják, míg a leeresztőcsavar menetét egy go/no-go rögzítővel mérik. Minden edény alámerült levegőnyomás-tesztnek esik át 0,5 bar nyomáson a szivárgás észlelése érdekében; minden folyamatos buborékfolyam azonnali karantént vált ki. Ezt a vizsgálati protokollt egységesen alkalmazzák a szabványos katalógustételekre és az új OEM-kialakításokra, objektív megerősítést nyújtva a plomba sértetlenségéről a szállítás előtt.
Az alumínium olajteknő választék elsősorban a szedánok és kompakt pickupok utánpiacát szolgálja ki, míg az öntöttvas olajteknő választék a mezőgazdasági gépekben, kishaszonjárművekben és mini építőipari gépekben használt motorokat foglalja magában. A Délkelet-Ázsiában, Mexikóban és a Közel-Keleten található javítóműhelyek és alkatrészraktárak folyamatos ellátást biztosítanak. Ugyanaz a tanúsított gyártási rendszer, amely olajteknőket gyárt, szintén gyártVezérműlánc burkolat, KipufogócsonkésAutomatikus csapágy, amely lehetővé teszi a regionális forgalmazók számára, hogy egyetlen minőségi megállapodás keretében több motoralkatrész-kategóriát vonjanak össze.
1. Mi határozza meg, hogy alumínium vagy öntöttvas olajteknő a megfelelő csere?
V: A választás általában az eredeti berendezés specifikációját követi. Az alumínium serpenyőkkel tervezett motorok az anyag könnyű szerkezetén és hőleadásán alapulnak, míg az öntöttvas serpenyőket ott határozták meg, ahol az olajteknő szintén hozzájárul a szerkezeti merevséghez, vagy ellenállnia kell az úttörmelékből és a vibrációból származó gyakori ütéseknek. Az utángyártott csere során az eredeti anyaghoz való illeszkedés elkerüli a hőtágulási különbségeket, amelyek veszélyeztethetik a tömítés teljesítményét.
2. Mi szükséges egy olyan egyedi olajteknő kifejlesztéséhez, amely nem szerepel a szabványos katalógusban?
V: Adjon meg egy meglévő mintát, egy méretezett rajzot vagy a motormodell-referenciát. A mérnöki csapat áttekinti a karima mintázatát, az olajteknő mélységét és a leeresztőcsavar helyét, majd jóváhagyásra 3D modellt készít. A prototípus készletet megmunkálják és tesztelik az illeszkedés és a nyomástömörség szempontjából, mielőtt a formát gyártásra vágnák. Az egyedi serpenyőkön ugyanazt az anyagtanúsítványt, a karima laposságának ellenőrzését és a bemerítési szivárgástesztet végzik el, mint a szabványos termékeken.
A motor hűtőventilátor konzolja a hűtőventilátor, a ventilátor tengelykapcsoló és a hozzá tartozó hajtótárcsák szerkezeti rögzítéseként szolgál, és a motor folyamatos rezgése mellett is biztosítja az alkatrészek pontos beállítását.Maishengezeket a konzolokat egy dedikált gyártócellán gyártja szabványosított minőségellenőrzési folyamattal, lehetővé téve a gyártási ütemterv hozzáigazítását a kis mintarendelésekhez, az OEM rajzok testreszabásához és több konzolos modell vegyes tömeges beszerzéséhez egyetlen beszerzési rendelésen belül.
A ventilátortartó gyártás a többi alkatrészsortól függetlenül szerveződik, saját öntő-, megmunkáló- és ellenőrző állomásokkal. Ez a konfiguráció rugalmasságot biztosít a tervezőcsapat számára a sarzsméretek és a modellváltozatok megváltoztatásához anélkül, hogy más termékcsaládokat megzavarna. Az azonnali vásárlás, a szezonális készletezés és a hosszú távú beszerzési megállapodások ugyanazon ütemezési logika szerint támogatottak. Azok a vásárlók, akik több ventilátortartó alkatrészszámot kombinálnak egy konténerben, egységes szállítmányt kaphatnak késedelmi bírság nélkül, mivel a dedikált cella több szerszámcserét is képes betölteni egyetlen műszakban.
Mindegyik konzol gömbgrafitos vasból vagy alumíniumötvözetből van öntve, majd megmunkálva pontosan elhelyezett rögzítőfuratokat készítenek, amelyek közvetlenül a motorblokkhoz és a tartozékok interfészéhez csavaroznak. A furattávolságot és a párhuzamosságot 0,1 milliméteren belül tartják, koordinátamérő gépen ellenőrizve, így a ventilátor koncentrikusan forog, anélkül, hogy zajt generálna vagy radiális terhelést róna a vízszivattyú csapágyára. A konzol megőrzi rögzített összeszerelési geometriáját a hosszú távú hőciklus és a motor vibrációja alatt, megakadályozva a laza rázkódást, amely a szíj elcsúszásához vagy a ventilátor burkolatának érintkezéséhez vezethet.
A standard ventilátorkonzol választék személygépkocsik és kishaszonjárművek hűtőrendszer-szerelvényeit tartalmazza, megfelelve a javítóműhelyek és alkatrészforgalmazók rendszeres raktárkészletének. Ugyanaz a tanúsított gyártórendszer, amely ezeket a konzolokat gyártja, szintén szállítVezérműlánc burkolat, olajteknőésAutomatikus csapágy, amely lehetővé teszi a regionális nagykereskedők számára, hogy több motoralkatrész-kategóriát egyetlen gyártási forrásból vonjanak össze.
1. Mi okozza a ventilátor tartójának megrepedését vagy elvesztését az idő múlásával?
V: A gyakori okok közé tartoznak a túlfeszített hajtószíjak, amelyek állandó hajlítási nyomatékot fejtenek ki, a hűtőtartón áthaladó úttörmelék ütései, valamint a fémek kifáradása a motor rezgési frekvenciájának hosszan tartó kitettsége után. A megfelelően kialakított bordázattal és megfelelő falvastagsággal rendelkező konzol megfelelő szíjfeszességgel kombinálva jellemzően kitartja a motor élettartamát.
2. Testreszabható a ventilátor tartó motorcseréhez vagy nagy teljesítményű hűtőbeállításhoz?
V: Igen. Adja meg a motorblokk interfész méreteit, a ventilátor középvonalának magasságát és a szíjtárcsa eltolását, és a mérnöki csapat megtervezi a megfelelő konzolt. Az öntőszerszám előállítása előtt egy prototípust forgácsolnak tuskóból próbaszereléshez. Minden egyedi konzol ugyanazt a méret- és anyagtanúsítványt kapja, mint a szabványos gyártási cikkek.
Az autóipari AC kompresszor szeleplemezét egy erre a célra szolgáló gyártócellában gyártják, amely a befejezést, az ellenőrzést és a rendelés ütemezését a többi motorkomponens-tételtől elkülönítve kezeli. Ez a független munkafolyamat támogatja az azonnali beszerzést, a tömeges megrendeléseket és a rajzalapú OEM-fejlesztést a globális vásárlók számára, így egyszerűvé teszi a mintapróbák és a vegyes specifikációjú konszolidált szállítmányok egyetlen beszerzési cikluson belüli kombinálását.
A kompresszorház és a reed-szelep-szerelvény között elhelyezkedő szeleplemez egy lezárt áramlási csatornát képez, amely szabályozza a hűtőközeg-váltást minden egyes kompressziós löket során. A munkafelületek kéttárcsás köszörüléssel 0,01 milliméter alatti síkságra és Ra 0,4 mikron alatti felületi érdességre vannak köszörülve, ezek az értékek minden gyártási tételnél fehér fényű interferométerrel ellenőrizve. A felület ilyen szintű integritása stabilan tartja a tömítőszalagot ciklikus nyomásváltozások mellett, megakadályozva a belső közeg szivárgását, amely rontja a hűtési teljesítményt és növeli a kompresszor munkaciklusát.
A nem szabványos méreteket az ügyfelek rajzaiból vagy eredeti mintákból alakítják ki, a prototípus lemezeket megmunkálják és mérik a sorozatszerszámok megerősítése előtt. Minden kész lemez átmegy egy síkosság-ellenőrzésen monokromatikus fényforrás alatt, és a csavarlyukak helyzetét egy látásmérő rendszer ellenőrzi a nullapont éleihez képest. Az anyagtanúsítványok archiválásra kerülnek a tételkóddal, amely összekapcsolja a kész szeleplemezt a nyers készlethőszámmal és az őrlési program felülvizsgálatával. Ugyanez az ellenőrzési rutin vonatkozik az időszakos raktározási megrendelésekre, a hosszú távú keretszerződésekre és az egyszeri egyedi lefutásokra.
Az alapkivitelű szeleplemez választék a személygépkocsikba és kishaszonjárművekbe szerelt automata klímakompresszor szerelvényeket foglalja magában, amelyek a karbantartó szolgáltatók és alkatrész-nagykereskedők napi utánpótlási igényeit szolgálják ki. Ugyanez a tanúsított gyártási rendszer szállít isVezérműlánc burkolat, olajteknőésKipufogócsonk, amely lehetővé teszi a regionális forgalmazók számára, hogy több motoralkatrész-kategóriát egyesítsenek egy egységes minőségi megállapodás keretében.
1. Milyen felületi állapot és síkság szükséges a kompresszor szeleplemezének megfelelő tömítéséhez?
V: A tömítőfelületnek csiszolt vagy lapolt felületre van szüksége, legalább 0,01 mm-es síksággal és Ra 0,4 µm alatti érdességgel. Bármilyen maradék hullámosság vagy karcolás szivárgási útvonalat hozhat létre a lemez és a reed szelep között, csökkentve a kompresszor térfogati hatékonyságát és megemelve a kilépő hőmérsékletet.
2. Hogyan ellenőrizhető, hogy egy egyedi szeleplemez illeszkedik-e egy meglévő kompresszormodellhez?
V: A prototípust az ügyfél mintájából vagy rajzából megmunkálják, majd méretben megvizsgálják és próbaszerelve egy referencia kompresszorházba helyezik. A simasági és furatpozíciós adatok rögzítésre kerülnek a gyártószerszámok kiadása előtt. Az egyedi termékek esetében ugyanazok az anyagtanúsítványok és felületkezelési szabványok érvényesek, amelyeket a sorozatalkatrészekre alkalmaznak.
A kipufogócsonkot olyan gyártósoron gyártják, amelyet a többi motoralkatrész-családtól függetlenül terveznek és ütemeznek. Ez a szétválasztás megőrzi a tömbök megmunkálását, összeszerelését és ellenőrzését a rendelési ütközésektől, lehetővé téve a csapat számára, hogy hatékonyan állítsa be a tételek méretét, amikor a vevők egy beszerzési ciklusban kombinálják az azonnali beszerzéseket, a tömeges rendeléseket és a tervalapú OEM-fejlesztéseket. A vonal mentén rétegzett, folyamat közbeni ellenőrző állomások vannak elhelyezve, hogy ellenőrizzék a csonk méreteit, a karima laposságát és a hegesztési varrat integritását, miközben az elosztó minden egyes művelet során mozog, ami segít lerövidíteni a teljes szállítási ciklust a minőségi tartási pontok összenyomása nélkül.
A kipufogó-elosztók független gyártástervezése támogatja a vegyes specifikációjú beszerzést, ami azt jelenti, hogy a mintarendelések és az utánpótlási mennyiségek több elosztó-modellhez párhuzamosan dolgozhatók fel. Öntés vagy alakítás után minden elosztó egy sor méretellenőrzésen esik át, beleértve a hengerfej karimájának koordinátamérő gépi auditját és a kollektor kimenetének go/no-go ellenőrzését. Az ellenőrzési adatok a tételszámhoz képest naplózásra kerülnek, mielőtt az elosztó a végső nyomáspróbára kerül, ahol üzemi levegővel nyomás alá helyezik, és alámerítik, hogy megerősítsék a szivárgásmentes héjat. Ezt a strukturált megközelítést egységesen alkalmazzák a szabványos katalógustételekre és a vevői rajzok alapján kialakított egyedi tervekre.
A kipufogócsonk-kínálat magában foglalja a személygépkocsikban, könnyű haszongépjárművekben és bizonyos terepjáró alkalmazásokban található főbb benzin- és dízelmotor-egységeket. A motor hőterhelésétől függően az elosztókat nagy szilíciumtartalmú gömbgrafitos öntöttvasból vagy rozsdamentes acélcsőből készítik, mindkettőt a hőfáradásnak és az oxidációnak való ellenállásuk alapján választották ki a kipufogógáz tartós hőmérsékletén. A kész elosztó közvetlenül a hengerfejre illeszkedik az előre megmunkált rögzítőfuratok és egy lapos tömítőkarima segítségével, további módosítás nélkül helyettesítve az eredeti alkatrészt.
Ugyanaz a tanúsított gyártási rendszer, amely kipufogócsöveket gyárt, szintén szállít Vezérműlánc burkolat, olajteknőésMotor hűtőventilátor tartó. Azok a regionális utópiaci forgalmazók, akik újraraktározzák ezeket a tételeket, egyetlen minőségi megállapodás keretében konszolidálhatják azokat, egyszerűsítve a bejövő logisztikát és a műszaki dokumentációt.
1. Mi a leggyakoribb oka a kipufogócsonk repedésének, és hogyan lehet ezt enyhíteni a gyártás során?
V: A repedés jellemzően hőfáradásból indul ki, ahol az ismétlődő fűtési és hűtési ciklusok feszültséget hoznak létre a cső és a karima találkozásánál. A mérséklés az anyagválasztással kezdődik (például magas nikkeltartalmú gömbgrafitos öntöttvas vagy stabilizált rozsdamentes acél), és az öntés vagy hegesztés után szabályozott feszültségmentesítő hőkezeléssel folytatódik. A gyártás során a karima laposságát ellenőrzik, hogy az elosztócső egyenletesen illeszkedjen a hengerfejhez, elkerülve a helyi hajlítási feszültséget, amely felgyorsítja a repedések növekedését.
2. Tudsz szállítani gyűjtőcsövet egy már nem gyártott motorhoz?
V: Igen, feltéve, hogy eredeti minta vagy részletes rajz áll rendelkezésre. A mérnöki csapat megtervezi a karima mintázatát, a csúszóvezetők elvezetését és a kollektor pozícióját, elkészíti a prototípust az illesztési próbához, majd kiadja a szerszámokat a sorozatgyártáshoz. Ugyanazok az anyagtanúsítási, méretellenőrzési és nyomásvizsgálati szabványok vonatkoznak ezekre az egyedi futásokra.
Kompresszorszelep-lemezekre, olajteknőkre, hengerfejekre, ventilátortartókra és vezérműburkolatokra szakosodott. IATF 16949 tanúsítvánnyal rendelkezik. Teljes OEM/ODM képességek.
Hat alapvető erősség, amelyek megbízható, hosszú távú partnerré tesznek bennünket a globális autóalkatrész-vásárlók számára.
20 éves formagyártási szakértelemProfesszionális házon belüli formatervezés mind OEM, mind ODM projektekhez, összetett alkatrészek precíz kezelése.
Házon belüli teljes folyamatú gyártásKomplett létesítmény megmunkáló központokkal, nagy CNC marókkal, CNC fúrógépekkel és esztergagépekkel – egyablakos gyártás.
Rugalmas testreszabás és alacsony MOQFogadja el a testreszabást rajzok, minták vagy paraméterek alapján. Rugalmas MOQ a projekt támogatásához a próbaverziótól a tömeggyártásig.
IATF 16949 tanúsított minőségSzigorú minőségirányítás. Tesztjelentéseket, anyagtanúsítványokat biztosítunk, és üdvözöljük a harmadik fél által végzett ellenőrzéseket.
Globális időben történő kézbesítésNormál alkatrészek 7-15 napon belül, egyedi alkatrészek 15-30 napon belül. Megbízható tengeri, légi és expressz szállítás.
A hét minden napján 24 órában reagáló szolgáltatásNincs időkülönbség-korlát. Árajánlat 1-2 munkanapon belül, plusz egész életen át tartó műszaki vevőszolgálat.
Szakképzett csapatunk OEM és ODM projekteket valósíthat meg a koncepciótól a késztermékig. Legyen szó részletes rajzról, fizikai mintáról vagy csak teljesítményparaméterekről, olyan precíziós alkatrészeket tervezünk és gyártunk, amelyek tökéletesen illeszkednek járműmodelljéhez. Versenyelőnyünk a fejlett gyártási képességekre és a nemzetközi minőségi szabványok iránti elkötelezettségre épül.
A szigorú helyszíni felügyelet stabil hatékonyságot és állandó minőséget biztosít.
ElőértékesítésMűszaki egyeztetés, pontos árajánlat 1-2 napon belül, mintaszolgáltatás az értékeléshez.
In-SalesA gyártás minőségének és előrehaladásának szigorú ellenőrzése a pontos szállítás biztosítása érdekében.
Értékesítés utániA hét minden napján 24 órában elérhető online támogatás gyors reagálással a kérdésekre, műszaki problémákra és az értékesítés utáni igényekre.
Igen. Tételenként teljes anyagtanúsítványt, méretellenőrzési jelentést és szivárgásvizsgálati jegyzőkönyvet biztosítunk. Üzemünk IATF 16949 tanúsítvánnyal rendelkezik, és szívesen fogadjuk a harmadik fél által végzett ellenőrzéseket.
Teljesen. Az Ön rajzai, eredeti mintái vagy műszaki paraméterei alapján személyre szabjuk az autóalkatrészeket. Mérnöki csapatunk irányítja a teljes folyamatot a formatervezéstől a prototípus jóváhagyásáig.
Minták állnak rendelkezésre (egyesek fizetősek lehetnek). Pontos árajánlatot adunk 1-2 munkanapon belül a rajzok vagy igények beérkezését követően.
Fő termékeink a vezérműlánc burkolatok, olajteknők, motor hűtőventilátor-tartók, autóipari AC kompresszor szeleplemezek, kipufogócsonkok és egyéb precíziós motoralkatrészek.
A szabványos alkatrészeket 7-15 napon belül, az egyedi alkatrészeket 15-30 napon belül szállítják. Támogatjuk a tengeri árufuvarozást, a légi fuvarozást és a nemzetközi expressz futárszolgálatokat.
Igen, termékmintákat is lehet adni, így a tömeges rendelés leadása előtt értékelheti a minőséget és az illeszkedést.
Ha bármilyen kérdése van árajánlattal vagy együttműködéssel kapcsolatban, kérjük, írjon nekünk e-mailt a huyanping@nbmachinery.com címre, vagy használja a következő kérdőívet. Értékesítési képviselőnk 24 órán belül felveszi Önnel a kapcsolatot. Köszönjük érdeklődését termékeink iránt.
